Roulez l'esprit tranquille
Assurance auto
Du tiers simple au tous risques, nous comparons les formules adaptées à votre véhicule et à votre budget — même si vous avez déjà été résilié.
Obtenir mon devisLes trois niveaux de garantie
Au tiers (responsabilité civile)
Le minimum légal obligatoire : couvre les dommages que vous causez à un tiers (autre véhicule, piéton, bien). Ne couvre ni votre véhicule, ni vos propres blessures.
Adapté si : Véhicule ancien ou de faible valeur, budget serré.
Tiers étendu (intermédiaire)
La RC obligatoire + quelques garanties choisies : vol, incendie, bris de glace, catastrophes naturelles. Un bon compromis pour un véhicule de valeur moyenne.
Adapté si : Véhicule de quelques années, garé dans la rue.
Tous risques
La couverture la plus complète : ajoute les dommages à votre propre véhicule même en cas d'accident responsable, et souvent un véhicule de remplacement.
Adapté si : Véhicule récent, financé à crédit, ou leasing (souvent exigé par le contrat de financement).
Ce qui détermine votre tarif
- • Votre bonus-malus (coefficient de réduction-majoration)
- • L'ancienneté de votre permis et votre âge
- • La puissance et la valeur du véhicule
- • Votre lieu de stationnement (rue, garage, zone à risque de vol)
- • Votre usage (trajets domicile-travail, professionnel, occasionnel)
- • Vos antécédents de sinistres et résiliations
Déjà résilié ?
Une résiliation n'est pas une impasse. Nous travaillons avec des compagnies spécialisées dans les profils résiliés ou aggravés — le tarif est plus élevé la première année, mais redevient compétitif dès que vous reconstituez un historique sans sinistre.
Demander un devis après résiliation →Questions fréquentes
Puis-je être assuré si j'ai été résilié par mon assureur ?+
Oui. Une résiliation (pour sinistres répétés, non-paiement, ou fausse déclaration) rend la recherche d'assurance plus difficile mais pas impossible : des compagnies spécialisées acceptent les profils résiliés, avec une prime généralement plus élevée les premières années.
Qu'est-ce que le bonus-malus et comment est-il calculé ?+
Le coefficient de réduction-majoration évolue chaque année : -5% par an sans sinistre responsable (bonus), et une majoration en cas de sinistre responsable (malus). Il est attaché au conducteur, pas au véhicule, et vous suit d'un assureur à l'autre.
L'assurance au tiers suffit-elle pour un véhicule récent ?+
Techniquement oui, mais c'est rarement recommandé : en cas d'accident responsable ou de vol, vous ne seriez pas indemnisé pour votre propre véhicule. Le tous risques ou le tiers étendu sont généralement plus adaptés dès que le véhicule a une valeur significative.
La franchise, qu'est-ce que ça change concrètement ?+
C'est la somme qui reste à votre charge en cas de sinistre, avant l'intervention de l'assurance. Une franchise plus élevée réduit généralement la prime annuelle, mais augmente le coût en cas de sinistre — un arbitrage à faire selon votre budget et votre tolérance au risque.
Prêt à comparer votre assurance auto ?
Devis gratuit, réponse sous 24h ouvrées.
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